自2016年9.21新政實(shí)施以來,運(yùn)煤車輛的載重受到了一定的限制,煤炭汽運(yùn)市場也出現(xiàn)用車緊張、運(yùn)費(fèi)上漲的局面,然而盡管運(yùn)費(fèi)暴漲,司機(jī)卻依然處在水深火熱當(dāng)中。為此,近期央視對2016年煤市做了一期記錄片《倒煤記》,詳細(xì)介紹了煤炭行業(yè)整年的變化。
● 2016年初煤炭低谷 煤價(jià)不如廢紙貴
在過去的這一整年里,煤炭可是乘了一趟過山車,煤價(jià)從最低谷逐步攀升,再到后來的大幅飆升,煤炭企業(yè)的盈利能力也是幾乎從全行業(yè)虧損過度到部分扭虧為盈,煤炭行業(yè)也經(jīng)歷了從生產(chǎn)停滯、企業(yè)破產(chǎn)到市場需求回升、煤價(jià)反彈。
2015年底的時(shí)候,由于鋼廠全部減量,造成了精煤的用量減少,煤炭行業(yè)處在了近幾年的低谷。當(dāng)時(shí)貴州省某煤礦煤炭坑口價(jià)從2007年500噸/元,到2011年680噸/元,再到2015年的240噸/元,也就相當(dāng)于一斤煤炭賣0.12元/斤,而當(dāng)時(shí)賣廢紙要0.30元/斤,算下來煤價(jià)還不到廢紙價(jià)格的一半。
● 去產(chǎn)能成效顯著 2016年中煤價(jià)飆升
2016年上半年,煤炭價(jià)格一路下行,在產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的情況下,煤炭行業(yè)進(jìn)行了自上而下的去產(chǎn)能活動,不少煤礦被關(guān)閉。自2016年4月份,開始實(shí)施276天工作日限產(chǎn)之后,煤炭價(jià)格有了回暖的現(xiàn)象,并逐步從底部回升。然而進(jìn)入7月份,市場迎來動力煤的傳統(tǒng)旺季。限產(chǎn)導(dǎo)致煤炭市場供不應(yīng)求,煤炭價(jià)格大幅上漲。
煤價(jià)上漲,對于這幾年連續(xù)虧損的煤炭企業(yè)來說迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。2016年,在內(nèi)蒙古地區(qū)幾乎沒有庫存,在山西,原來拉走煤還要擔(dān)心被壓錢,現(xiàn)在則要先付定金來預(yù)訂,要不然根本訂不到。在內(nèi)蒙古、山西、河北等主要煤炭產(chǎn)銷地,離煤礦還有幾公里的時(shí)候,就看到了排到礦區(qū)外的車隊(duì)。那么司機(jī)的日子就真的好過了嗎?
● 汽運(yùn)費(fèi)忽漲忽落 司機(jī)日子并不好過
限產(chǎn)這段時(shí)期的煤價(jià)有如神助攻,上漲的節(jié)奏似乎根本停不下來??蛻舸螂娫捠且粋€(gè)價(jià)格,車到了是另外一個(gè)價(jià)格,裝完車又是一個(gè)新價(jià)格,誰都無法預(yù)料明天還會漲多少。
運(yùn)費(fèi)高,車子自然也多,大家都在搶煤,就更不好裝了。有的后面的車子排隊(duì)排了兩天,有的甚至等了三四天,司機(jī)忙的飯都吃不上,一天只能吃點(diǎn)餅干充饑。往年每天三兩百臺車,今年就是七八百臺,一共翻了幾倍??上攵?,競爭是相當(dāng)激烈,司機(jī)一分鐘都不敢懈怠。
為了抑制煤價(jià)過快上漲,國家有關(guān)部門對煤炭供求進(jìn)行了調(diào)控,煤炭汽運(yùn)費(fèi)漲幅也在一定時(shí)間段內(nèi)有了波動。2016年11月中旬一直持續(xù)上漲的運(yùn)費(fèi),開始急速下降。受影響最大的就是運(yùn)輸煤炭的貨車司機(jī),起早貪黑的排了上百個(gè)小時(shí),一夜之間就得少掙千把塊錢。
有位來自內(nèi)蒙古鄂爾多斯的貨車司機(jī)表示,自己已經(jīng)等了4天了,光這幾天就降了70塊錢,車多運(yùn)費(fèi)不穩(wěn)定,再加上那兩天正好缺煤,煤販子全都著急往煤場存煤,運(yùn)費(fèi)高一點(diǎn),一天一個(gè)價(jià)。
另外現(xiàn)在貨車不允許超載,只能拉34噸的煤。有的司機(jī)剛買了車準(zhǔn)備大干一場,運(yùn)費(fèi)卻掉了,轉(zhuǎn)手賣掉也很難,面臨騎虎難下的困境。
就目前看2017年煤炭市場,春節(jié)過后各產(chǎn)煤區(qū)已經(jīng)陸續(xù)復(fù)工,受庫存下降、北方天氣因素影響對于煤炭的需求量略有上升,但由于煤區(qū)復(fù)工緩慢,司機(jī)復(fù)工多,運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)下滑。另外,由于京津翼地區(qū)開始對煤炭的限制,10月前河北18個(gè)縣將劃為禁煤區(qū),除電煤、集中供熱和原料用煤外燃煤“清零”。綜上可見,今年煤炭市場的運(yùn)費(fèi)還是比較嚴(yán)峻的。
● 編后語
2016年下半年煤炭價(jià)格可謂是這幾年的頂峰,對于2017年的煤炭行情,多位業(yè)內(nèi)人士都表示不樂觀,依然呈現(xiàn)出一個(gè)波動的趨勢,既不會像前兩年那樣大幅下降,但是煤炭再往上漲可能性也很小,過山車般的價(jià)格之后,總體趨于平穩(wěn)。其實(shí)甭管這煤價(jià)是跌還是漲,都希望廣大卡友能夠理性對待,不要一時(shí)心急被困住。