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          多因素促使煤炭市場現(xiàn)緊張氣氛

          更新時間:2017-03-13 11:15:33點擊次數(shù):519次

          進入三月份,本應(yīng)該是用煤淡季的春季,煤炭市場卻再現(xiàn)緊張氣氛,眼前的情景仿佛又回到了去年11月份。今年春節(jié)過后,坑口煤炭資源緊張,港口持續(xù)低庫存,六大電廠存煤減少,下游用戶全力搶購,是什么原因造成用煤淡季,卻出現(xiàn)煤炭市場凸顯緊張氣氛,而煤價也出現(xiàn)快速上漲的現(xiàn)象呢?


          1進口煤受挫,國內(nèi)煤炭受青睞


          首先,海關(guān)總署于2月18日發(fā)布公告稱,2017年度將暫停進口朝鮮原產(chǎn)煤炭,生效日期為2017年2月19日,有效期至2017年12月31日止。朝鮮無煙煤被停止采購后,部分用戶被迫轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場。其次,印尼港口船舶滯港時間依舊較長,價格保持上漲態(tài)勢,兩廣地區(qū)用戶增加了國內(nèi)煤炭采購。再次,國家從3月份開始執(zhí)行嚴格限制進口煤炭政策,五項微量元素檢驗出具通關(guān)單由以前的7天延長到14-30天;新政策執(zhí)行后,大大打擊了外貿(mào)煤炭進口商的積極性。預(yù)計未來幾個月,進口煤數(shù)量將大幅下降,部分貿(mào)易商增加了內(nèi)貿(mào)煤炭的采購數(shù)量,導(dǎo)致內(nèi)貿(mào)煤炭供應(yīng)進一步緊張。


          2安全檢查影響,煤礦發(fā)運量上不去


          國家安監(jiān)總局2月20日召開全國安全生產(chǎn)工作視頻會議。要求從今年3月份開始對全國煤礦及其上一級公司進行一次全面的安全“體檢”,主要煤炭生產(chǎn)地區(qū)安全檢查如火如荼。在“兩會”召開之際,煤炭產(chǎn)地的安監(jiān)力度加大,尤其對井工礦檢查較為嚴格,煤礦生產(chǎn)增量有限,復(fù)產(chǎn)進程放緩。


          3國內(nèi)經(jīng)濟回暖,節(jié)后復(fù)產(chǎn)企業(yè)增多


          據(jù)媒體報道,今年二月份,我國制造業(yè)PMI報收51.6%,已經(jīng)連續(xù)五個月超51%,顯示了我國經(jīng)濟企穩(wěn)的跡象更加明顯;非制造業(yè)PMI雖有所放緩,但總體仍處于較高景氣的擴張區(qū)間。今年,實體經(jīng)濟延續(xù)去年的回暖走勢,用電量需求反彈,帶動煤炭市場回暖。預(yù)計全國基建投資增速將達到17%,鋼鐵、水泥、建材等行業(yè)將出現(xiàn)較大幅度增長,同時也將拉動煤炭需求的增長。


          4汽運煤回流鐵路運輸


          2月22日環(huán)保部副部長趙英民在媒體見面會上明確表示:今天9月底,天津港不再接受公路運輸煤炭,天津港將禁止汽運煤的消息得到明確,環(huán)渤海港口合計達7000萬噸/年的汽運煤絕大部分將轉(zhuǎn)至火運。從一二月份天津港煤炭吞吐量上看,呈現(xiàn)直線下滑態(tài)勢。預(yù)計今年天津港吞吐量將出現(xiàn)斷崖式下降,而部分汽運煤客戶回歸大秦線,部分原汽運煤用戶也趕往北方港口拉運煤炭。促使大秦線配套港口:秦皇島、國投京唐港貨源和運力增加,運輸繁忙。


          5電廠補庫,拉動下游需求轉(zhuǎn)好


          春節(jié)過后,天氣轉(zhuǎn)暖,節(jié)后工業(yè)企業(yè)開工積極,用電量增加;此外,受房地產(chǎn)、基建和重化工業(yè)發(fā)展的帶動,下游需求有所改善。尤其浙江、上海等華東地區(qū)民用電負荷增加,工業(yè)用電也不弱;浙能和上海電廠日耗煤數(shù)量一度升至12.3和2.6萬噸。沿海六大電廠日耗始終保持在65萬噸左右,且運行平穩(wěn)。部分存煤較低的沿海電廠積極補庫,增加存煤,增派大量船舶運力趕往北方港口搶運煤炭,增加了緊張氣氛。


          6港口存煤減少


          隨著下游工業(yè)用電的復(fù)蘇,電力企業(yè)用煤需求不斷增加,長協(xié)煤數(shù)量不足,用戶對市場煤的采購力度加大,致使港口存煤量有所下降。截止目前,秦皇島港存煤428萬噸,國投曹妃甸港存煤221萬噸,國投京唐港存煤73萬噸,黃驊港存煤176萬噸,均處于低位,且繼續(xù)保持下滑態(tài)勢,造成港口船等貨現(xiàn)象出現(xiàn),加劇緊張氣氛。


          綜上所述,產(chǎn)地煤炭產(chǎn)能釋放不利,下游采購不斷增加。目前,產(chǎn)地開始出現(xiàn)下游采購商拿著錢卻買不到煤的情況。而港口存煤也保持緊張氣氛,伊泰、同煤、準混很多優(yōu)質(zhì)低硫煤種出現(xiàn)緊缺,部分拉運市場煤的船舶需要等貨7天甚至10天。



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