“煤改氣”并非新詞，早在前兩年，各地已經(jīng)陸續(xù)開始實行“氣化”計劃，但實行效果仍不理想。業(yè)內(nèi)人士認為，氣源緊張、配套資金落實不到位、基礎(chǔ)設施不完善等因素是制約“煤改氣”發(fā)展的瓶頸。還有一點是天然氣最致命的，就是安全問題。

其中主要的問題是“氣緊”。熱力供暖每噸每小時消耗天然氣80立方米左右，若全國供暖鍋爐改造一半，帶來的需求增長就超過50億立方米/年。工業(yè)領(lǐng)域，單就造紙來看，若2013年造紙企業(yè)全部改氣，其帶來的天然氣需求超過80億立方米。 

隨著全國各地改氣行動繼續(xù)推進，2014年中國天然氣表觀消費將達2000億立方米左右。2013年我國供氣缺口是100多億立方米，華北地區(qū)缺口尤為嚴重。為解決治理大氣污染的壓力，京津冀等區(qū)域都在爭搶氣源，氣源不足的，則面臨裝置到位但無氣可送的困境。

中國如果掀起“氣代煤”的熱潮，全球的天然氣價格一定上漲。到時候無氣可用比空氣污染更可怕。不要忘了，進口天然氣是要看人家臉色的哦！

天然氣（Natural Gas）是埋藏在地下的古生物經(jīng)過億萬年的高溫和高壓等作用而形成的可燃氣，是一種無色無味無毒、熱值高、燃燒穩(wěn)定、潔凈環(huán)保的優(yōu)質(zhì)能源。天然氣其主要成分為甲烷，熱值為8500大卡/米3是一種主要由甲烷組成的氣態(tài)化石燃料。它主要存在于油田和天然氣田，也有少量出于煤層。主要成分是甲烷，還含有少量乙烷、丁烷、戊烷、二氧化碳、一氧化碳、硫化氫等。無硫化氫時為無色無臭易燃易爆氣體，密度多在0.6～0.8g/cm3，比空氣輕。通常將含甲烷高于90%的稱為干氣，含甲烷低于90%的稱為濕氣。

煤改氣不能從根本解決空氣污染 只會加重霧霾

這一年，全國的用煤鍋爐都在熱火朝天的改燃氣。我們就不明白了為什么總是到冬天才開始改？要有多少居民快過春節(jié)暖氣還沒有燒呢。又不讓買煤。一噸煤產(chǎn)生的熱值約等于700立方天然氣，如果一年用5噸煤取暖需要用3500立方天然氣，廊坊市自2015年開始采取階梯型氣價，用氣量3500立方，每立方3.36元，需要用11760元取暖！

那么，問題來了，為何不像北京一樣改電取暖呢？關(guān)鍵國家現(xiàn)在電力能供應到位嗎？自從國務院頒發(fā)《大氣污染防治行動計劃》后，各地紛紛提出相關(guān)對策，天然氣被戴上了清潔能源的桂冠。許多地方 “一哄而上”大規(guī)模推行“煤改氣”，有的地方還強迫企業(yè)“煤改氣”，未考慮使用其他清潔燃燒技術(shù)，也沒有考慮天然氣的資源供應量。中國科學院某教授認為，如果不顧我國國情和客觀條件大規(guī)模推行“煤改氣”，可能會帶來很多問題。

天然氣鍋爐無污染排放只是個傳說 

不能神話了天然氣，天然氣鍋爐對控制氮氧化物沒有任何優(yōu)勢可言，把天然氣說成是清潔能源，本身就有失偏頗。天然氣也是化石能源，也有清潔燃燒的問題，主要是燃燒過程中會產(chǎn)生大量氮氧化物。

根據(jù)環(huán)保部門對天然氣鍋爐運行情況檢測公布的資料，燃氣工業(yè)鍋爐運行中，氮氧化物排放濃度小于200毫克/立方米的只占35%，小于400毫克/立方米的占94%，大部分天然氣鍋爐氮氧化物排放濃度在300毫克/立方米左右。而以半焦為燃料的解耦燃燒鍋爐，卻可將氮氧化物排放量控制到200毫克/立方米以下，此外，煤氣發(fā)生爐鍋爐更可以把氮氧化物控制到100毫克/立方米以下。 

霧霾的主要成份是PM2.5，生成PM2.5的罪魁又是氮氧化物，目前大規(guī)?！懊焊臍狻敝惺褂玫奶烊粴忮仩t，對控制氮氧化物沒有任何優(yōu)勢可言。令人不解的是，各地力推的“煤改氣”工作，從公開記載的數(shù)據(jù)中，很難查到氮氧化物排放量是多少，“煤改氣”前后氮氧化物有什么變化。

眾所周知，我國是石油、天然氣資源貧乏的國度。根據(jù)國家能源局的預計，2015年我國天然氣消費量將達2310億立方米，而國內(nèi)天然氣供應量只有1310億立方米，需要進口1000億立方米。

 天然氣資源被國外控制，燃氣機葉片制造和修理技術(shù)被國外控制，燃料價格我們也沒有話語權(quán)。“煤改氣”要花大錢，增加后處理設施也要大花錢，對天然氣燃料還要長期補貼，對此我們應該有清醒的認識。從這一點來說，治理霧霾已不僅僅是環(huán)境問題，而是一個政治問題。

北京率先實行煤改氣 但空氣污染依舊

 北京“煤改氣”成功了嗎？靜穩(wěn)天氣下，48小時內(nèi)北京會達到嚴重污染，以北京市為例，北京市主城區(qū)的燃煤鍋爐絕大多數(shù)已經(jīng)改為燃氣鍋爐，但是，PM2.5霧霾嚴重污染不僅沒有消除，還有進一步加劇的趨勢。原因就在于，“煤改氣”大量增加排放的氮氧化物，加之汽車尾氣排放的氮氧化物，是北京PM2.5霧霾日益嚴重的根本原因，而且有資料表明，北京空氣中的氮氧化物已是二氧化硫的3倍。

2013年冬季供暖期，北京市天然氣用氣量為78億立方米，按氮氧化物平均排放濃度300毫克計算，排放的氮氧化物量為25740噸，排放量和汽車排放基本相當（現(xiàn)在北京有500多萬輛汽車，年消耗700多萬噸汽柴油，排污總量90多萬噸，其中氮氧化物8萬多噸，在供暖期時間段也在2萬多噸左右）。

按照北京市“十二五”時期燃氣發(fā)展建設規(guī)劃，規(guī)劃到2015年，北京市天然氣年用氣量達到600億立方米，排放的氮氧化物量為19.8萬噸；2017年用氣量達到930億立方米，排放的氮氧化物量將達到30.69萬噸，接近2013年的15倍。

 當北京冬季處在靜風或微風時，外地污染對北京影響較小，不到48小時本地空氣就會達到嚴重污染，也就是說環(huán)境污染會很快達到極限，當?shù)趸锱欧帕吭僭黾?/span>15倍時，想象一下污染會達到什么程度。

如果通過采取措施，裝配環(huán)保設備，來降低氮氧化物排放濃度，當排放濃度降低到20毫克/立方米時，還僅僅只是維持目前的大氣水平，事實上要想讓全市的天然氣鍋爐都達到20毫克/立方米的排放標準，投資巨大，幾乎不可能。

霧霾天數(shù)不降反升的尷尬表明，北京的“煤改氣”并不成功，并沒有改善大氣環(huán)境，尤其是沒有減輕PM2.5造成的霧霾污染。實際上，把北京周圍熱電廠全部“煤改氣”，產(chǎn)生的氮氧化物會更多，PM2.5也更多，會導致在錯誤的路上走得更遠。中國工程院院士倪維斗做過測算，熱電廠“煤改氣”后，氮氧化物排放不但不會減少，反而會增加，反而會惡化霧霾的狀況。