二季度，南方春汛和梅雨季節(jié)先后到來(lái)，傳統(tǒng)的用煤淡季來(lái)臨，加之四月份的大秦線檢修和電廠機(jī)組檢修，促使沿海煤市出現(xiàn)短暫的供需雙弱景象。

四月份，水電出力逐漸增加，而火電壓力減輕。在國(guó)內(nèi)煤價(jià)保持高位的情況下，電廠采購(gòu)和拉運(yùn)放緩，主要拉運(yùn)相對(duì)便宜的長(zhǎng)協(xié)煤和進(jìn)口煤炭，對(duì)市場(chǎng)煤采購(gòu)數(shù)量減少。但是，二季度，煤炭市場(chǎng)利好的因素依然存在，支撐電廠日耗保持中位偏高水平，南方用戶煤炭剛性拉運(yùn)依然存在。

二季度，雖然采暖季節(jié)已經(jīng)結(jié)束，但工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量明顯改善，下游需求保持一定水平。四月上中旬，沿海電廠平均日耗依然保持在63萬(wàn)噸左右，同比增加9.1萬(wàn)噸，顯示電力需求仍在。預(yù)計(jì)4-6月份，東南沿海地區(qū)對(duì)煤炭的需求仍會(huì)保持一定的數(shù)量，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)企穩(wěn)。

截止目前，沿海六大電廠存煤合計(jì)為1036萬(wàn)噸，盡管超過了1000萬(wàn)噸，但存煤仍處于低位。其中，浙能、上電等沿海電廠存煤可用天數(shù)只有9天，存在一定的拉運(yùn)剛需缺口，之后電力企業(yè)仍會(huì)積極的派船拉運(yùn)煤炭。預(yù)計(jì)二季度，沿海地區(qū)煤炭需求不會(huì)大幅減弱，煤價(jià)走穩(wěn)支撐力仍然存在。