2月4日，一列滿載8160噸煤炭的71451次列車4日從陜北靖邊東站緩緩駛出，一路向南開往湖北省襄州北站。這標志著自2024年以來，浩吉鐵路煤炭運量突破800萬噸大關(guān)。

       入冬以來，受多輪冷空氣影響，中國各地氣溫明顯下降，“兩湖一江”地區(qū)熱電廠對煤炭的需求量顯著增加煤炭運輸需求攀升。中國鐵路西安局集團有限公司以冬季電煤運輸保供為重點，積極發(fā)揮浩吉鐵路能源運輸大通道作用，緊抓運輸組織，提升運輸效率，確保運輸安全，全力保障物流暢通。

       浩吉鐵路全長1813.5公里，北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯市境內(nèi)的浩勒報吉南站，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區(qū)，終到京九鐵路吉安站。是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路，也是中國重要的能源運輸大通道。

       陜西是煤炭資源大省，作為陜西省最大的煤炭能源化工企業(yè)陜煤集團目前的煤炭產(chǎn)量位居全國前列，用戶多集中在中國中部地區(qū)。通過浩吉鐵路可將陜西省的優(yōu)質(zhì)環(huán)保煤炭源源不斷輸送到“兩湖一江”地區(qū)的電力、化工、冶金、建材等企業(yè)，有效緩解中部地區(qū)用煤壓力。

       據(jù)介紹，中國鐵路西安局集團有限公司精心組織電煤等國計民生重點物資保供運輸，圍繞企業(yè)需求，量身打造最優(yōu)運輸解決方案，均衡每日空車保有量，確保每日18點前次日配空率不低于80%，最大限度保障運能需求。發(fā)揮鐵路調(diào)度集中統(tǒng)一指揮優(yōu)勢，統(tǒng)籌運用機車、車輛、機車乘務員等資源，動態(tài)調(diào)整列車運行圖，增加浩吉鐵路列車開行數(shù)量，千方百計促進貨運增運增量。圍繞既定貨運目標任務，倒排時間節(jié)點，將裝車任務量落實到每天、每班、每趟車，確保任務按照時間節(jié)點足額兌現(xiàn)。

       為有效提升浩吉鐵路煤炭運輸效率，中國鐵路西安局集團有限公司根據(jù)車站各自特點和設備設施要求，確定快捷有效的裝車方案，不斷優(yōu)化運輸組織，采取加密、增噸、提速、壓時等措施提升運輸效率，確保列車快到、快接、快解、快開。

       數(shù)據(jù)顯示，2024年以來，截至2月3日，浩吉鐵路煤炭運輸達到2396列，煤炭運輸826.8萬噸，為節(jié)日期間電煤供應提供充足保障。